Motor Honda CB150R memang penuh kemanjaan karena kalau pakai oli bawaan SPX 1 rasanya tidak enak walaupun baru ganti oli. Perpindahan antar gigi sangat sulit terutama dari gigi 1 ge netral, selain itu juga sering terjadi selip kopling pada saat menambah atau mengurangi gigi.
Motor CB150R milik TERAA.NET pernah pakai oli Deltalube Daily Premium 757 namun enaknya hanya semingguan saja, lebih dari itu perpindahan gigi terasa keras dan tarikan motor jadi berat.
Saking pusyingya ngatasin CB150R akhirnya memberanikan diri beli oli Motul 5100 di marketplace seharga 129.000. Sebotol oli ini kapasitasnya hanya 1 liter saja, sedangkan kebutuhan untuk melumasi mesin motor 1, 2 liter. Karena uangnya lagi pas-pasan, membeli 1 botol dulu, kemudian 5 hari kemudian pas lagi gajian beli 1 botol lagi buat nambahin oli yang kurang.
Kesan pertama setelah ganti oli CB150R dari SPX 1 ke Motul 5100 sangat enak sekali. Perpindahan gigi jadi halus tidak terjadi selip kopling lagi, tarikan motor juga enteng enak buat kebut-kebutan di jalan. Nanti setelah pemakaian lebih dari 1000 km pasti perfomanya kurang, namun kata mereka yang telah memakai oli ini di 2000 km masih enak.
Motul 5100 10W-40 adalah oli yg mengandung teknologi Ester. Teknologi tersebut merupakan formulasi material dasar berupa lemak organik yang diolah lewat proses esterifikasi kimia. Hasilnya berupa pelumas dengan kualitas tinggi sehingga mampu memberikan perlindungan maksimal dari korosi dan keausan mesin serta dapat meningkatkan akselerasi dan mengurangi panas pada mesin.
Oli Motul 5100 juga telah mengantongi sertifikat Japan Automobile Standard Organization (JASO) MA1 yaitu standar oli untuk kopling basah. Mungkin Anda juga pernah menemukan istilah JASO MB, itu artinya standar oli untuk kopling kering. Sedangkan kode 1/2 dibelakang MA merupakan update perkembangan teknologi oli pada motor bebek dan sport.
Ciri-ciri oli Motul 5100 yang asli di tutup botolnya ada barcode yang bisa discan untuk cek keaslian oli. Selain itu bila tutupnya ditarik maka corong/ leher oli akan keluar. Dengan memahami ciri-ciri oli yang asli, kemungkinan tertipu oli KW sangat kecil soalnya di luar sana banyak yang KW.
Demikianlah informasi pengalaman menggunakan oli Motul 5100 10W-40 di CB150R, pokoknya enak banget dan wajib dicoba. Oli ini memiliki tingkat kekentalan yang tinggi dibanding bawaannya 10-30W, tidak gampang encer dan tahan lama.
Baca: Deltalube Daily Premium 757 Premium Oli Terbaik Untuk CB150R